Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Немного Про Сухой Суперджет.

Мысли на бегу, потому что занят, но на фоне всплеска статей о Сухом Супер Джете и мнений всяких людей, которых я называю "специалистами среднего звена" у которых проснулись мнения (не надо на меня кивать--я тоже "специалист среднего звена", но я отдаю себе отчёт в своих ограничениях и выссказываюсь только по вопросам, в которых имею хоть какую-то компетенцию) о "стратегиях" и о российском авиапроме.


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем СмузиХ12. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Leeham: Восстановление авиаиндустрии может занять 9 годиков

Гы.  Трансконтинентальную авиацию в прежних объемах мы всегда называли одной из первой жертв суперкризиса, ибо это дитя эпохи финансовой глобализации и дешевой энергии, и сдохнет вместе с этой эпохой. У людей просто не будет ни средств, ни легкодоступной энергии (в расчете на душу населения, естественно), чтобы рассекать по всему миру столь же массово.

Ну, ладно, допустим мы ошибаемся и излишне пессимистично смотрим на вопрос.  Передаю слово компаниям индустрии, а какие прогнозы строят они сами?


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем alexsword. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

В Логове - или пара слов о личном опыте работы на Боинг

Только что вернулся от глазного и пока шары, точнее зрачки, широко раскрыты, дай, думаю, напишу кое что на АШ. Так что за ачипятки заранее извиняйте. Итак--запомните эти числа, точнее промежутки: 7-10 и 8-10. Это очень приблизительные промежутки, описывающие НИОКР и суммы, требующиеся  примерно для создания нового коммерческого авиалайнера. Написать на эту тему меня натолкнул сегодняшний контакт с очередной "дочерью офицера" на этой ветке.

 Авиакомпания Red Wings получила первый SSJ100


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем СмузиХ12. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Лондон рассекретил отчет о роли Ми-6 и ЦРУ в перевороте в Иране в 1953 году

  В Британии рассекречен отчет о роли МИ-6 и ЦРУ в перевороте в Иране в 1953 году. Резидент британской разведывательной службы МИ-6, который руководил этой операцией, получившей кодовое название "Аякс", докладывал в Лондон, что британской разведке потребовались годы, чтобы убедить США принять участие в перевороте. Между тем, сама МИ-6 вербовала агентов и подкупала членов иранского парламента банкнотами, перевозимыми в Тегеран в жестяных банках, которые декларировались как дипломатический груз, не подлежащий досмотру.


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем alexvlad7. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Доктрина НАТО по уничтожению России: "Первым делом, первым делом - самолеты"

Не так давно, в заметке "О Мощи(Силе) Нации-V", узера Смузи Х12 промелькнула интересная, в контексте последних событий(о чем будет ниже), информация: ...главные спецы по воздушным операциям и подавлении вражеских систем ПВО в США посчитали, что в 2017 году НАТО будет достаточно около 670 Истребителей (и истребителей-бомбардировщиков) и около 84 бомбардировщиков, чтобы нагнуть эту рашку.(с)

Затем в заметке идут разгромные доказательства невозможности реализации этой атаки, потому что у нас ВВС+"Кинжалы", ПРО и РЭБ. И можно в воздух чепчики бросать. 


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем vinchetcio. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Ошибка выжившего.. (познавательное)

В годы Второй мировой войны блестящий математик Авраам Вальд спас жизни многих экипажей бомбардировщиков, просто не дав совершить ту самую ошибку, «ошибку выжившего», которую каждый из нас, вероятно, совершает каждый день.

Как спасли экипажи бомбардировщиков


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем k0lun. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Реплика: под крылом самолета...

Друзья, в теме про авиаперевозки зацепились языками за стоимость перелетов на примере рейсов Москва-Иркутск. Дороговато, конечно, но ничего не попишешь. Вот как-то так это выглядит (для тех, у кого плохо видно фотку: от 9700 руб. до 4700 руб.):


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем sgerr. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Жесткая посадка украинской авиации.

Как развивается украинская авиация  после "революции гидности" без российской помощи?



В принципе, на этом графике производства самолетов на Украине  пост можно закончить.  Производство кончилось))

Но поскольку работа проделана большая, хотя данных за 90-е годы я так и не нашел. А данные за нулевые существуют в 2 версиях.
Хотелось бы сохранить результат.
 


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем genby. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Хищники, дегегемонизация: Контратака или как Трамп Америку великой делал - 4

 

Писал ранее, что Иран не спустит на тормозах убийство Сулеймани, и о причинах этого. Ну что же подтверждения тому не замедлили быть:

 
Обзор Кассада: Ссыль

Вот это поворот.
Как утверждает ряд источников https://1buv.com/sources-murde... / https://cybershafarat.com/2020..., вместе с разбившимся/сбитым самолетом "Бомбардье Е-11" https://colonelcassad.livejour..., погиб Майкл Д'Андреа известный как "Аятолла Майк".
Д'Андреа является/являлся кадровым сотрудником ЦРУ, который руководил анти-иранскими операциями в регионе курируя соответствующее направление в Лэнгли, куда его продвигал Майк Помпео. В частности, он был одним из организаторов убийства одного из лидеров "Хезбаллы" Имада Мугние (который был славен взрывами казарм морской пехоты и американского консульства в Бейруте в 80х) в 2008 году, а также участвовал в операции по убийству Сулеймани и Мухандиса.


Официальное заявление Талибана по поводу гибели самолета и сотрудников ЦРУ.

На момент гибели (если информация подтвердится, так как труп Д'Андреа Талибан не предъявлял, ограничившись заявлением, что вместе с самолетом погибли ключевые офицеры американской разведки), он был одним из самых высокопоставленных офицеров ЦРУ в регионе и один из ключевых организаторов анти-иранской политики США. Он активно участвовал также и в раскручивании протестного движения в Иране и Ираке с целью подрыва шиитского влияния и организации переворота в Тегеране.

Кроме того, он курировал программу дронов во время "охоты на бин Ладена", а также был вовлечен в программу тайных тюрем ЦРУ и был причастен к практике применения пыток. Чуть подробнее о его биографии можно почитать здесь https://en.mehrnews.com/news/1...

В целом, фигура весьма масштабная, хотя до Сулеймани все же не дотягивает.

В общем ждем, либо Талибан предъявит труп Д;Андреа, либо США опровергнут так или иначе эти заявления.
Если Д'Андреа был на этом самолете, разговоров о длинной руке Ирана не избежать.
Пока что мы знаем, что на самолете погибли несколько офицеров разведки - осталось узнать, кто это был.


Обгоревшие трупы, которые демонстрировались на фото и видео, пока что исключают возможность опознания того, кто там погиб.

Короняжная пиндомия отложила активные действия со стороны Ирана, но и только, а ещё дала временное преимущество Хищникам, пока, подчёркиваю именно пока, они его реализуют с достаточным успехом, - Мир занят усиленной борьбой с короняжкой, устранением её последствий и попытками восстановления своих потрёпанных экономик. То есть с точки зрения связывания силовых ресурсов подлежащих атаке стран короняжка сработала на все 110%.


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем nehnah. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Как продаются гражданские самолеты.

Ввиду очередного пинания трупа убитого на взлете ТУ-334, который де сам виноват ибо заказов не было, а те что были мягкие, а не твердые, как у сами знаете кого, хотел бы привести два примера того, как и кем в РФ продавались западные самолеты.

И так. 

16 января 2002


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем Herrero. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь