"Электромобили" трансформируют не только энергетику

Еще одна причина почему электромобиль сложно сделать по настоящему массовым (и соответственно на рынке до сих пор нет (и скорее всего не будет "народных" электромобилей)).


Это конечно будущий принцип формирования отпускной (конечной если не сказать конченой) цены на электроэнергию с учетом усиления в ней транспортной составляющей - сейчас "бензин", контроль заправок и прочего ( логистика, нефтебазы эти на районе - приводил как то аналитику) это важнейшая часть налоговой системы и что даже важнее $истемы распределения инфраструктурной ренты среди Людей.


Что всплывает после массированного принудительного перевода на использование электроколясок из-за того, что технически не так то просто определить на что была потрачена электроэнергия?