aftershock_r26) wrote in 
aftershock_2, aftershock_r26 aftershock_2 
Как отмечалось в первой части, если изменения технического состояния автодорог у нас каждый день перед глазами, тем самым мы без всякой статистики и дополнительных знаний можем оценить работу автодорожников как по обьемам, так и по качеству, то с железнодорожным строительством многое остается за пределами публичной статистики и общих знаний.
Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем кислая. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь
В принципе, ничего нового, за исключением того, что автор - Генри Минцберг - официально признанный эксперт США в области управления, уважаемый…
Перечитывая Авантюриста..... 8 октября 2007. Вторая плохая новость - приватизация государства. Финансовые кланы отлично понимают, что…
Возникновение в Казахстане вооруженного террористического подполья и быстрое расширение в этой республике в течение осени – начала зимы масштабов…
