Если с развитием автодорожной сети, в особенности со строительством дорог с твердым покрытием, в РИ дела обстояли прямо скажем не очень, то развитие железных дорог имело совершенно другие результаты. С вводом в строй первой отечественной железной дороги Петербург-Москва (1837 г) центр железнодорожного строительства переместился в Москву и с начала 60-х годов 19 века объем железнодорожных строительных работ в РИ стал быстро возрастать.
Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем кислая. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь
