July 30th, 2021

О "других" каркасах (Timber frame)

В коментах предыдущего поста, товарищ Птибурдуков задал вопрос про SIP панели. Кому интересно - последняя страница коментов.
В следствии чего хотел бы одну тему расширить и углУбить, а именно о палках, если быть точным то о двух технологиях строительства - Timber Frame и Post & Beam.

О Timber Frame я уже делал небольшой пост ТУТ.


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем k0lun. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Товарный дефицит

Практически все твёрдо(очень) убеждены в том, что явление товарного дефицита — болезнь социалистическая.
Дескать это следствие плановой экономики, хронического недопроизводства и т.д. и т.п.

 


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем ZIL.ok.130. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Как ремонтируют дороги ООО "СтройСити" для департамента транспорта и дорожно-благоустроит

Подписался на группу ОНФ в Новосибирске в ВК. Там в свою очередь увидел фото укладки асфальта в дождь и в лужу. Стало интересно, а что за контора такая чудесная?


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем brekotin. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

пятничное, ползем к продолжительности биоцикла в соточку годков

Западоиды начали не кстати (на фоне ковидлы и климата) муссировать тематику с супер продолжительностью жизни. 

С одной стороны объяснимо - 2020 ый переломный год, когда резко начинает расти численность популяции 65+, свежайшие слайды с данными:

 


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем RomanSmirnov. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь

Сможет ли авиация летать без ископаемого топлива ?

В последние годы разразилась глобальная война за выбросы, и каждая компания, отрасль и правительство на Земле отчаянно пытаются сократить свой углеродный след. От введения налогов на выбросы углерода до внедрения электромобилей и растущей доли рынка возобновляемых источников энергии углерод подвергается нападкам. Но не все отрасли одинаковы, и авиационная промышленность, в частности, оказалась невероятно трудной для обезуглероживания. Сегодня мы рассмотрим, почему реактивное топливо так трудно заменить и можно ли когда-нибудь летать без вредных выбросов.


Эта статья опубликована в информационном центре AfterShock пользователем Mike1975. Вы можете ее прочитать и прокомментировать здесь