ИЦ "АФТЕРШОК"

  Утро было раннее и непогожее, а тут народ заспорил на Авантюре про Либру. Либра туда, Либра сюда , спасу нет. Ну и, пока не проснулся, наваял своё ИМХО к вопросу. Оно как бы никто особо и не просил, но должен же я был расставить акценты и приоритеты хотя бы для собственного понимания. И вот что получилось.

Читаю мемуары барона Врангеля о первых послереволюционных днях. Хочу поделиться отрывком:

Комиссары, матросы, грабители, красноармейцы, экспроприаторы, разная накипь, присосавшаяся к новым владыкам, швыряли деньгами. Наехали любители легкой наживы и из-за границы. Встретив Фаберже, известного ювелира¹⁷, я его спросил, как ему живется.

— Живется, конечно, неважно. Но торгую как никогда. И только дорогими вещами.

— Кто же у вас покупает?

Суть либеральной борьбы за социальную справедливость в ее бесконечности и безрезультативности.

   Сопоставимость неполная.  Поэтому сначала прочтите пояснение из сборника. 

Карательная экспедиция генерала Иванова
Генерал Иванов отправил 1-й эшелон с георгиевскими кавалерами в 6 часов утра 28 февраля, а сам ещё некоторое время был в Могилёве.
В 8 утра Иванов переговорил по телеграфу с Петроградом, задав 10 вопросов генералу Хабалову[38]. Судя по времени ответа, полученного от Хабалова, Иванов находился в Могилёве до 11-30[39].

Все мы пользуемся термином либерал. И относимся к ним (статья написана для АШ) как Киса Воробьянинов к свой тёще. 

Но все ли мы одинаково понимаем этот термин? Либералов нам есть за что не любить, не спорю. Однако соглашение о терминах не терпит личных пристрастий и разноголосый гомон нелюбителей либералов должен как-то вылиться в чеканную формулировку, максимально учитывающую разные мнения. Каковую формулировку я и предлагаю вашему вниманию:  

Русский либерал: секулярный сектант, адепт карго-культа Запада.

Основные свойства либерала: частичная наивность, западничество, русофобия.

Эта статья построена наоборот. Вместо раскручивания интриги и подсовывания читателю выводов я выложил вам вывод, а дальше буду его обосновывать.

– Ты кем будешь, когда вырастешь?
Наверное, каждому, когда он пребывал в нежном возрасте, задавали такой вопрос.
– Космонавтом… Генералом… Моряком, как папа… Врачом, как мама… Я на самосвале буду ездить… Я буду на самолёте летать…

В доярки и пастухи никто, разумеется, не записывался, как, впрочем, и в страховые агенты, продавцы пиццы или блоггеры.

Великая Отечественная война явилась колоссальным испытанием для экономики СССР, и в том числе для денежной системы. Страна понесла огромные материальные и финансовые потери. По подсчетам советских экономистов, материальный ущерб, причиненный войной, составил 1 890 миллиардов рублей, огромная по тем временам сумма.

Вся мировая система массовых авиаперевозок оказалась перед угрозой серьезнейших испытаний. Все дело в резко обострившейся борьбе между американскими и европейскими авиаконцернами Boeing и Airbus. Почему медленно тлевший конфликт столь ярко разгорелся именно сейчас и смогут ли другие (в том числе российские) производители потеснить авиагигантов?

Хочу сегодня констатировать смешную ловушку, в которую попали многие средства западной пропаганды. Казалось бы, ведущие технологические решения в ИТ индустрии родом из США, но при этом, они вынуждены играть по правилам рынка. По крайней мере на текущий момент. А тут палка о двух концах.

    Да,  опять БОЛЬ.... Проклятая реальность!  Верните мне мою картину мира и мемчики про лизупескову.